Rodrigo Zeballos tercero en España
Una excelente actuación de Rodrigo Zeballos en el Rally de Tierra Ciudad de Granada que otorgó puntaje para la Copa de España Rally de Tierra al finalizar en un meritorio tercer lugar.
Rodrigo Zeballos.
Campeonato Español de Rally de Tierra
Rally de Tierra Ciudad de Granada
Una excelente actuación de Rodrigo Zeballos en el Rally de Tierra Ciudad de Granada que otorgó puntaje para la Copa de España Rally de Tierra al finalizar en un meritorio tercer lugar.
Un tercer lugar muy importante para el uruguayo Rodrigo Zeballos si tenemos en cuenta que el miércoles pasado recién tomó contacto por primera vez con el Skoda Fabia R5 Evo 2, pero también por primera vez conocía a su navegante, Pedro Requena . Ya desde ese primer momento en que se subió al auto y que fue navegado por el español se sintió muy cómodo. Con el auto quedó sumamente sorprendido por su andar prolijo y como se dejaba llevar, pero viendo que siempre va a más. En cuanto a Requena , rápidamente le dio la confianza necesaria para encarar esta fecha de la Copa de España Rally de Tierra .
Ayer en el tramo clasificatorio marcó el mejor tiempo y luego, en un tramo de menos de un kilómetro, fue segundo. Hoy eran 8 tramos muy complicados, con caminos por momentos muy angostos, con mucha piedra, pero fundamentalmente por el polvo que quedaba suspendido en el aire que no le permitía ver.
En el tramo cronometrado inicial del Rally de Tierra Ciudad de Granada, el polvo que quedaba suspendido no le obtuvieron accionar de buena manera, lo que le hizo perder mucho tiempo, quedando en un noveno lugar. Rápidamente recupera posiciones pasando a ser cuarto y de ahí hasta la penúltima Prueba Especial siempre en esa posición, para que en el último lograra quedarse con el tercer lugar tanto en el Absoluto como en su categoría y estar en el podio flameando la bandera uruguaya.
Rodrigo Zeballos narraba su experiencia en esta fecha“Estoy muy contento con este tercer lugar en la Copa Español de Rally. Hoy tuvimos un día muy largo, muy difícil. Se arrancó a las seis de la mañana, con una temperatura de 38º. Lamentablemente en el primer tramo ya hipotecamos las chances de estar en la lucha por los primeros lugares y de obtener la carrera. El inconveniente que tuvo fue el polvo que quedó suspendido de los autos que pasaron anteriormente y que no me dejaba ver nada por momentos. Eso me llevó a tener que levantar el pie del acelerador. No nos quedamos. Comenzamos a luchar para ir para adelante y finalmente logramos este tercer lugar. Esto también es debido a que tuve un gran navegante español como es Pedro Requena y la muy buena atención del equipo Calm Competición que me dio un autazo como es el Skoda Flavio R5 Evo 2. Es un auto espectacular. Me he sacado un gusto en la vida, la de poder estar manejando un auto de verdad que me ha dejado asombrado. También tengo que agradecer a mi gente del Zeballos Rally Team que siempre están junto a mí, como también a toda la gente de Uruguay que me envía a través de las redes sociales el apoyo que siempre es muy importante para cualquier deportista. También a los amigos y por supuestos los familiares ”.
Luego hacía un racconto sobre estas dos carreras en Europa “Luego de ganar el Rally de Minas nos vinimos a Europa. Primero hicimos la Baja Polonia, algo totalmente nuevo con un UTV y obtuvo mucha enseñanza y experiencia. Después nos vinimos a España a correr por primera vez en un R5. Me sentí muy cómodo y encima el de haber logrado este tercer puesto es más que importante y productivo este viaje. Por todo esto estoy muy contento porque para llegar a esto hay que hacer mucho esfuerzo y hay que pasar mil cosas. Ha sido un placer representar a Uruguay, al Ministerio de Turismo “Uruguay Natural”, a la Secretaría de Deportes ”.
Durante la premiación un adolescente con capacidad diferente les entregó a los seis que estaban en el podio una pulsera a lo cual el piloto uruguayo le regaló la bandera uruguaya.
Una muy buena experiencia ha adquirido Rodrigo “Coco” Zeballos en estas dos carreras donde en la primera tuvo que adaptarse rápidamente a un nuevo auto ya un nuevo sistema de competencia y de caminos, en la de ayer y hoy la adaptación debió de ser a un auto de verdad, la de tener a su lado un navegante nuevo ya caminos muy complicados. De ambas salió airoso.
